La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México, informó vía X Corp que el 14 de septiembre de 2023, México recuperó la categoría 1 en Seguridad operacional aérea. Esto, tras 2 años y 4 meses de que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA por sus siglas en inglés) degradará a México a categoría dos. Al no cumplir con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
El 8 de septiembre de 2023, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, informó de manera no oficial que Alicia Bárcena había sido informada, de manera no oficial, que México recuperaría la categoría 1 de operación del aeropuerto.
Se cumplieron todos los requisitos y por eso ya deciden regresar a México», comentó AMLO, para remarcar la buena relación con Estados Unidos.
Así, con el regreso de la categoría 1, las aerolíneas mexicanas pueden agregar nuevos servicios y rutas a Estados Unidos. A su vez, podrán reanudar comercialización y venta de boletos con sus nombres y códigos de designación en vuelos operados por México.
¿Por qué se retiró la categoría 1 a México en seguridad aérea?
Mediante la Evaluación de Seguridad Aérea Internacional, la FAA identificó varias áreas de incumplimiento de las normas mínimas de seguridad en las operaciones aéreas de México. Por lo cual retiró la categoría 1 de seguridad aérea al país. Algunas de las deficiencias detectadas por la FAA fueron la falta de regulaciones y leyes para supervisar las aerolíneas y carencia de personal capacitado para realizar procedimientos de inspección y mantenimiento relacionados con asuntos de seguridad. Aspectos que llevaron a la FAA a degradar la categoría de seguridad aérea de las aerolíneas mexicanas a nivel 2.
Si bien la categoría 2 permitía a las compañías mexicanas continuar realizando vuelos a Estados Unidos, la FAA reforzó las reevaluaciones de cumplimiento de las normas de la OACI. Respecto a la recuperación de la categoría 1, determinaron que el haber recuperado la categoría 1 fue gracias al trabajo cercano de ambos países para obtener, mantener y cumplir las normas de seguridad y prácticas recomendadas para la operación y mantenimiento de las aeronaves.
A través de una publicación en X Corp, la AFAC informó que el documento para restablecer la categoría 1 de seguridad a México fue entregado por Andrew Crecelius Villalobos, oficial de Asuntos Económicos del Departamento de Estado de Estados Unidos. Por parte de México, este lo recibió el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara.
NotiPress/Juan Manuel Flores
